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PRAD EFVM 3 min de leitura 17 de março de 2026

Canteiro para Obras de PRAD — EFVM

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Dados verificados em março de 2026

Case de montagem de canteiro para obras de recuperação de áreas degradadas (PRAD) na Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM). O projeto envolveu infraestrutura de campo para execução de revegetação, contenção e drenagem ao longo da via férrea.

Case: PRAD na Estrada de Ferro Vitória-Minas

O projeto de PRADPRAD: Plano de Recuperação de Área Degradada — documento técnico obrigatório (IN 14/2024 IBAMA) para mineradoras e empreendimentos com licenciamento ambiental. na EFVM (Estrada de Ferro Vitória a Minas, operada pela Vale) exigiu montagem de canteiro de obras para execução de recuperação ambiental ao longo da faixa de domínio ferroviária. O escopo incluiu infraestrutura de campo, armazenamento de insumos, preparo de mudas e calda de hidrossemeadura.

A EFVM tem 905 km de extensão e é a ferrovia com maior volume de carga do Brasil. As condicionantes ambientais exigem PRAD contínuo para áreas impactadas pela operação.

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